Лента ПВХ липкая -поливинилхлоридная

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Доставка есть
Лента ПВХ липкая - рулонный материал, полученный вальцекаландровым способом на основе пластифицированного поливинилхлорида с добавлением свето- и термостабилизаторов с нанесением на одну сторону клеевого слоя, который при перемотке 1 рулона не отслаивается и не переходит на другую сторону ленты.\n\n Лента предназначена для защиты от коррозии наружной поверхности магистральных газонефтепродуктопроводов при строительстве, ремонте, а также для гидроизоляции теплопроводов.\n\n ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИДАНИЯ ЗАЩИТНО-СИЛОВОЙ ОБОЛОЧКИ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИИ МАРКИ "ТИС" ИЗ ЖЕСТКОГО ПЕНОПОЛИУРЕТАНА ДЛЯ ТРУБ ЛЮБОГО ДИАМЕТРА.\n\n Антикоррозионные покрытия должны обеспечивать защиту трубопроводов от коррозии на весь период их эксплуатации (нормативный срок эксплуатации магистральных трубопроводов составляет 33 года, а для промысловых трубопроводов – не менее 15 лет).Для полиэтиленовых труб изоляционные материалы и защитные покрытия не применяются.\n\n Выбор и практическое применение покрытий, предназначенных для антикоррозионной защиты нефтегазопроводов, регламентируются ГОСТ Р 51164 «Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии». Данный российский стандарт, введенный в действие 1 июля 1999 года, определяет перечень, конструкцию, минимальную толщину и область применения наружных покрытий (диаметр трубопроводов, максимально допустимая температура эксплуатации) и, кроме того, устанавливает технические требования к защитным покрытиям трубопроводов трассового и заводского (базового) нанесения.\n\n \n\n В связи с возросшими техническими требованиями к антикоррозионным покрытиям трубопроводов существенно ограничено применение для изоляции труб больших диаметров (свыше 820 мм) битумно-мастичных, полимерных ленточных и однослойных эпоксидных антикоррозионных покрытий.\n\n В случае эпоксидных покрытий ограничения связаны, прежде всего, с их недостаточно высокой механической (ударной) прочностью. Так ударная прочность однослойного эпоксидного покрытия толщиной 350-400 мкм не превышает значений 6-8 Дж при 20±5°С, а при температуре минус 40°С снижается до 2-3 Дж. Из-за низкой ударной прочности эпоксидных покрытий возникают проблемы, связанные с перевозкой изолированных труб и необходимостью проведения работ по ремонту мест повреждений покрытий.\n\n Ограничения по использованию битумно-мастичных покрытий вызваны их значительным водопоглощением и крайне узким температурным диапазоном применения. При отрицательных температурах строительства и эксплуатации трубопроводов битумные покрытия охрупчиваются и разрушаются при незначительных нагрузках и деформациях, а при температурах выше плюс 40°С, напротив, размягчаются, переходят в вязкотекучее состояние и могут оплывать или продавливаться под весом трубопровода.\n 30-летний и во многом неудовлетворительный опыт практического применения полимерных ленточных покрытий был учтен при разработке нового стандарта. Помимо низкой ударной прочности, к существенным недостаткам полимерных ленточных покрытий следует отнести их склонность к растрескиванию под напряжением и недостаточно высокую (от 1,5 до 2,0 кг/см) адгезию к праймированной стали. Из-за низкой адгезии и «ползучести» на боковой поверхности труб большого диаметра под воздействием оседающего грунта на покрытии могут образовываться гофры и складки, а длительная деформация покрытия на участках верхней образующей трубы вызывает его растрескивание и разрушение.\n\n Одним из основных направлений повышения надежности противокоррозионной защиты трубопроводов является широкое внедрение технологий, оборудования и современных изоляционных материалов для заводской изоляции труб. К наиболее эффективным антикоррозионным покрытиям трубопроводов заводского нанесения следует отнести покрытия на основе экструдированного полиэтилена.\n По сравнению с традиционными битумно-мастичными и полимерными ленточными покрытиями заводское полиэтиленовое покрытие труб обладает высокой (до 40-50 Дж) ударной прочностью, повышенной адгезией к стали, устойчивостью к продавливанию, проколу, абразивному износу. За счет высокой адгезии оно устойчиво к сдвиговым нагрузкам, возникающим при осадке грунта и в процессе подвижек участков трубопроводов в период эксплуатации. Кроме того, полиэтиленовое покрытие обладает крайне низкой влаго-кислородопроницаемостью и поэтому является эффективным диффузионным барьером для проникновения к поверхности труб коррозионно-активных веществ.\n\n Комплексные испытания показали, что такой тип покрытия может весьма эффективно использоваться для антикоррозионной защиты трубопроводов малых диаметров.\n\n Для заводской (базовой) изоляции труб диаметром до 530 мм ВНИИСТом был разработан новый тип комбинированного ленточно-полиэтиленового покрытия, состоящего из внутреннего изоляционного слоя на основе адгезионной грунтовки, дублированной полиэтиленовой ленты толщиной 0,45-0,63 мм и наружного защитного слоя на основе экструдированного полиэтилена толщиной от 1,6 до 3,0 мм. Общая толщина комбинированного покрытия в зависимости от диаметров труб и типа покрытия (усиленный, весьма усиленный) составляет от 2,2 до 3,5 мм.\n\n В конструкции ленточно-полиэтиленового покрытия дублированная полиэтиленовая лента, нанесенная по адгезионному праймеру (например, отечественная лента типа НК-ПЁП, нанесенная по праймеру типа НК-50, или аналогичные импортные материалы типа «Поликен», «Альтене» и др.), выполняет основные изоляционные функции: обеспечивает адгезию покрытия к стали, устойчивость покрытия к катодному отслаиванию и др.\n\n Наружный полиэтиленовый слой образует герметичную, устойчивую к механическим воздействиям оболочку, плотно охватывающую ленточное антикоррозионное покрытие. Полиэтиленовый слой защищает ленточное покрытие от проникновения влаги, механических воздействий при транспортировке, погрузке и разгрузке труб, при проведении строительно-монтажных работ и эксплуатации трубопроводов. Нанесение ленточного слоя покрытия в заводских (базовых) условиях позволяет исключить все недостатки, которые определяли его низкое качество при проведении трассовой изоляции труб. Благодаря использованию эффективных методов нагрева и очистки наружной поверхности труб, применению современных технологий нанесения и сушки праймера, намотке ленточного покрытия с постоянно контролируемым натяжением ленты при заводской изоляции труб достигается оптимальный комплекс характеристик ленточного покрытия: хорошая и равномерная адгезия к стали, отсутствие гофр и складок на покрытии, герметизация нахлеста за счет натяжения ленты.\n По стоимости комбинированное ленточно-полиэтиленовое покрытие дешевле многослойных покрытий на основе липких полимерных лент, а по показателям свойств значительно превосходит многие типы защитных покрытий трубопроводов, включая битумно-мастичные, ленточные, эпоксидные и др. Комбинированное ленточно-полиэтиленовое покрытие внесено в ГОСТ Р 51164, разрешено к применению Госгортехнадзором РФ и в настоящее время достаточно широко используется для наружной изоляции труб нефтегазопромыслового сортамента диаметром от 57 до 530 мм.\n При «боковой плоскощелевой» экструзии покрытие наносится на вращающиеся и поступательно перемещающиеся по роликовому конвейеру трубы из двух экструдеров (экструдер по нанесению адгезива и экструдер по нанесению полиэтилена) через «щелевые» экструзионные головки. Расплавы клеевой и полиэтиленовой композиций в виде лент наматываются на трубы с перехлестом в несколько слоев и прикатываются к поверхности труб специальным роликом. Далее изолированные трубы поступают в тоннель водяного охлаждения, где покрытие охлаждается до 40-50°С, после чего трубы разгоняются по линии и поступают на стеллаж готовой продукции.\n\n Первые линии по заводской двухслойной полиэтиленовой изоляции труб на территории бывшего СССР были внедрены в начале 1980-х годов на Харцызском и Альметьевском трубных заводах (АТЗ).\n\n На Альметьевском заводе спирально-шовных труб с использованием оборудования поставки фирм Demag-Meier, Mannesmann (Германия) была освоена технология заводской изоляции труб диаметром 114-426 мм двухслойным полиэтиленовым покрытием, наносимым методом «кольцевой» экструзии. На Харцызском трубном заводе с использованием оборудования фирмы Mannesmann была внедрена технология заводской изоляции труб диаметром 1220-1420 мм методом «боковой плоскощелевой» экструзии.\n Накопленный двадцатилетний опыт применения труб с заводским полиэтиленовым покрытием показал, что данный тип защитного покрытия в наибольшей степени подходит для российских условий строительства и эксплуатации промысловых и магистральных газонефтепроводов.\n\n Начиная с 1990-х годов направление заводской полиэтиленовой изоляции труб стало приоритетным. На сегодняшний день в России функционирует около 20-ти предприятий (не менее 25-ти технологических линий), на которых осуществляется изоляция труб двухслойным полиэтиленовым покрытием. Наиболее крупные производства по двухслойной полиэтиленовой изоляции труб находятся в Альметьевске, Пензе, Москве, Усть-Лабинске, Рязани, Екатеринбурге. В 2002 году освоена технология изоляции труб двухслойным полиэтиленовым покрытием в Копейске, Нефтеюганске, Оренбурге, Клину.\n\n Среди полимерных материалов, применяемых для внутренних покрытий труб, широкое распространение получили порошковые и жидкие материалы в основном на основе эпоксидных смол.\n\n Трубы с внутренним покрытием предназначены для транспортировки сред с высокой коррозионной активностью высокоминерализованной воды с присутствием кислорода, углекислоты, сероводорода (пластовых, сточных вод) в широком диапазоне рН среды. Температура транспортируемой жидкой среды – до 60-950°С, а для сухих сред – до 1200°С. Покрытие имеет высокую абразивную стойкость, стойкость к нефтепродуктам и различным химическим реагентам. Срок службы труб с покрытием выше в 5 и более раз.\n Использование труб с внутренним полимерным покрытием обеспечивает не только эффективную защиту от коррозии, но и позволяет увеличить пропускную способность трубопроводов (на 5-10% и более), а также значительно снизить отложения на их внутренней поверхности. Трубопроводы с внутренними полимерными покрытиями значительно реже нуждаются в очистке и сохраняют первоначальную пропускную способность на протяжении длительного срока эксплуатации.\n\n В настоящее время на заводах СНГ не существует действующего крупнотоннажного производства труб с таким покрытием. В то же время многие трубные заводы, понимая преимущества и перспективы производства такой продукции, проводят работы в этом направлении, а некоторые из них уже выпустили опытные партии таких труб.\n\n Одним из перспективных направлений повышения надежности труб и трубопроводов является изготовление их из полимерных и композиционных материалов. В качестве материалов полимерных труб широкое распространение получили полиэтилен (ПЭ), полипропилен (ПП), поливинилхлорид (ПВХ). При соблюдении требований по монтажу и эксплуатации такие трубы служат до 50-ти лет. Они имеют ряд преимуществ перед стальными трубами. Полимерные трубы технологичны в изготовлении, они легче стальных в 5-8 раз, полимерный материал труб имеет хорошую химическую стойкость. И все это при условии, что стоимость полимерных труб соизмерима со стоимостью стальных труб.\n\n Однако полимерные трубы имеют и существенные недостатки. Во-первых, прочность материала полимерных труб значительно меньше, чем стальных, поэтому полимерные трубы могут применяться лишь при низких давлениях. Во-вторых, у этих труб низкий температурный диапазон использования – до 700°С для труб из ПЭ и до 600°С для труб из ПВХ. Трубы из ПП выдерживают тепловые нагрузки до 1100°С. Следует отметить, что с ростом температуры падает прочность материала полимерной трубы. Кроме того, материал полимерных труб подвержен старению, в результате чего прочность его также падает, что требует понижения эксплуатационного давления. В-третьих, трубы из ПВХ имеют повышенную хрупкость, хотя легко стыкуются (раструбное соединение). В-четвертых, трубы из полиолефинов ПП и ПЭ необходимо сваривать между собой, однако, технология сварки мало знакома монтажным организациям.\n\n \n\n Одним из главных достоинств стеклопластиковых труб является их высокая прочность, соизмеримая с прочностью стали. Причем прочность стеклопластиковых труб не меняется в пределах рабочих температур и в течение всего срока эксплуатации трубопровода. Трубы из стеклопластиков применяют для перекачки агрессивных продуктов при значительных давлениях в трубопроводе, кроме того, их также используют для изготовления мачт антенн, электропроводки.\n\n Основным недостатком стеклопластиковых труб пока является их высокая цена. В настоящее время стеклопластиковые трубы дороже стальных в 6 и более раз. В основном это связано с технологией их производства. Большую часть стеклопластиковых труб изготовляют путем намотки стеклоровинга на стальную оправку или полимерную трубу. Существует технология центробежного формирования стеклопластиковых труб. По этим технологиям процесс изготовления труб прерывистый, длина трубы ограничена. Более перспективной является технология изготовления стеклопластиковых труб непрерывным способом методом экструзии. При этом длина трубы может быть любой, и на практике она ограничена лишь способом ее транспортировки. В России уже существует производство таких труб.\n\n Лента поливинилхлоридная изоляционная липкая (ПВХ-Л)\n\n \n\n Лента предназначена для защиты от коррозии наружной поверхности магистральных газо-, нефте-, продуктопроводов в качестве изолирующего и защитного покрытия. Используется при монтаже и ремонте трубопроводов, а так же гидроизоляции теплопроводов.\n\n Лента изготовлена вальцевокаландровым способом на основе пластифицированного поливинилхлорида с нанесением с одной стороны клеевого слоя.\n\n Лента не должна иметь отверстий, пузырей, трещин, пропусков клеевого слоя и надрывов на кромках. Клеевой слой при перемотке рулона не отслаивается и не переходит на другую сторону ленты. Рулон ленты цилиндрической формы, без гофр и морщин.\n\n Цвет: чёрный, синий.\n\n Ленту наматывают в рулоны на пластмассовые бабины, рулон упаковывают в полиэтиленовый мешок.\n\n \n\n Основные технические характеристики:\n\n \n\n \n \n \n \n Толщина плёнки, мм\n \n \n \n от 0,2 до 0,6 ± 0,05\n \n \n \n \n \n Ширина плёнки в рулоне, мм\n \n \n \n 450 ± 2\n \n \n \n \n \n Длина полотна в рулоне, м\n \n \n \n не менее 100\n \n \n \n \n \n Вес рулона, кг\n \n \n \n от 25 до 33\n \n \n \n \n \n Прочность при разрыве, Н/см\n \n \n \n не менее 50\n \n \n \n \n \n Относительное удлинение при разрыве, %\n \n \n \n не менее 80\n \n \n \n \n \n Адгезия ленты к стали, Н/см ширины\n \n \n \n не менее 5\n \n \n \n \n \n Водопоглащение в течение 1000 часов при t 20ºС, %\n \n \n \n не более 0,5\n \n \n \n \n \n Липкость, сек.\n \n \n \n не менее 25\n \n \n \n \n \n Хрупкость, ºС\n \n \n \n не выше минус 30\n \n \n \n\n\n \n\n Лента поливинилхлоридная липкая — рулонный материал, полученный вальцекаландровым способом на основе пластифицированного поливинилхлорида с добавлением свето- и термостабилизаторов с нанесением на одну сторону клеевого слоя, который при перемотке 1рулона не отслаивается и не переходит на другую сторону ленты.\n \n ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ\n \n \n Лента поливинилхлоридная липкая предназначена для защиты от коррозии наружной поверхности магистральных газонефтепродуктопроводов в качестве изолирующего и защитного покрытия. Используется при монтаже и ремонте трубопроводов.

• Похожие объявления
• Другие объявления компании